1-16-Проверяем плотность электролита в аккумуляторе

Плотность электролита – это одна из самых важных вещей, которую можно проверить в свинцовом аккумуляторе. У батареи есть электрическая составляющая: напряжение, пусковой ток, внутреннее сопротивление, поведение под нагрузкой. Но есть и химическая составляющая: плотность электролита, его уровень, цвет, состояние в каждой отдельной банке. И именно химическая часть часто дает гораздо более точное понимание, что на самом деле происходит с аккумулятором.

Напряжение и пусковые токи иногда могут быть обманчивыми. Аккумулятор может показывать нормальное напряжение, но при этом иметь проблемы с емкостью, электролитом или отдельными банками. Плотность электролита показывает более глубокое состояние батареи, так как она напрямую связана с уровнем заряда и химическими процессами внутри аккумулятора. Именно поэтому проверка электролита часто важнее быстрой оценки обычным тестером.

Если говорить попроще, напряжение аккумулятора в итоге всегда "подстраивается" под состояние электролита. Во время зарядки или разряда напряжение может временно изменяться, подниматься или проседать. Но когда процесс останавливается и аккумулятор немного отстаивается, напряжение постепенно приходит к значению, соответствующему фактической плотности электролита. То есть именно химическое состояние батареи задает реальную картину, а не наоборот.

Мы можем проверить плотность электролита в аккумуляторах, где есть доступ к банкам через пробки. Если аккумулятор сделан как необслуживаемый и пробок нет, тогда такая проверка возможна только с согласия владельца и только тогда, когда это действительно нужно. В таком случае можно сделать небольшие технологические отверстия для проверки, затем закрыть их обратно. Визуально следы вмешательства могут остаться, но если все сделано правильно, на фактическую работу аккумулятора это не влияет.