1-19-Можем проверить генератор в автомобиле

Генератор, равно как аккумулятор и стартер, может быть причиной проблем с запуском автомобиля. Если аккумулятор исправен, стартер работает нормально, но батарея все равно постоянно разряжается или быстро выходит из строя, тогда обязательно следует проверять систему зарядки. Генератор – это третий важный подозреваемый в цепочке запуска двигателя, так как именно он заряжает аккумулятор во время работы автомобиля.

Если генератор дает недозаряд, то водитель фактически ездит на запасе энергии самого аккумулятора. Поначалу это может быть незаметно: машина еще заводится, свет горит, электричество работает. Но каждая поездка постепенно истощает батарею, потому что она не получает нормального заряда назад. Рано или поздно аккумулятор сядет настолько, что автомобиль запустится только с прикурки или бустера. После этого сам аккумулятор обязательно нужно будет полноценно зарядить, а генератор проверить и обслужить.

Перезаряд от генератора еще опаснее. Если напряжение зарядки слишком высокое, аккумулятор начинает перегреваться, терять воду из электролита и фактически выкипать. Если аккумулятор имеет пробки, можно увидеть снижение уровня электролита, запах сероводорода, а иногда даже выплескивание электролита из-под пробок. Это оставляет следы коррозии под капотом, портит металл, крепеж, проводку и все, что находится рядом.

Если аккумулятор не обслуживается, без доступа к бакам, ситуация может быть еще хуже. При сильном перезаряде и накоплении газов такая батарея может раздуться или даже взорваться под капотом. Поэтому проверка генератора – это не формальность, а немаловажная часть диагностики автомобиля, особенно если аккумулятор часто садится, имеет странный запах, греется, теряет электролит или быстро изнашивается. Мы можем проверить напряжение зарядки генератора и понять, нет ли недозаряда или опасного перезаряда.