1-6-Проверка (стартер; генератор; утечка тока на аккумуляторе)
Иногда после проверки аккумулятора становится ясно, что проблема может быть не только в самой батарее, но и в автомобиле. Или наоборот – перед тем как делать выводы по аккумулятору, следует хотя бы базово проверить машину. Мы не являемся СТО и не занимаемся полноценным ремонтом электричества, стартера или генератора, но основные вещи, которые напрямую влияют на работу аккумулятора, проверить можем. Это помогает понять, почему батарея разряжается, плохо заряжается или слишком быстро выходит из строя.
Один из важных узлов – стартер. Если он давно не обслуживался, имеет изношенные втулки, щетки или другие проблемы, то при запуске двигателя может потреблять больше тока, чем нужно. Для водителя это часто выглядит просто как тяжелый запуск или ощущение, что аккумулятор слабый. Но на самом деле причина может быть в самом стартере. В результате на аккумулятор идет повышенная нагрузка, он сильнее проседает при запуске и со временем быстрее изнашивается.
Также важно проверять генератор. Если генератор плохо заряжает аккумулятор или не работает стабильно, батарея постоянно будет недозаряженной. А для свинцового аккумулятора это очень плохой режим работы. Отдельная тема – современные автомобили с "умными" генераторами, которые могут заряжать аккумулятор в комбинированных режимах. На бумаге это выглядит красиво, но на практике далеко не всегда полезно именно для аккумулятора, особенно если машина ездит по коротким поездкам или имеет много потребителей электричества.
Еще одна распространенная причина проблем – утечка тока. Бывает, что в автомобиле какое-нибудь мелкое устройство или электроузел работает неправильно и незаметно разряжает аккумулятор, пока машина стоит. Это может быть сигнализация, магнитола, блок управления, подсветка, моторчик, реле или другой элемент. К примеру, электромоторчик стеклоподъемника может иметь проблему и постоянно “тянуть” ток, хотя снаружи все выглядит нормально. Мы можем проверить потребление электричества в автомобиле в состоянии покоя и понять, есть ли утечка тока, который постепенно сажает аккумулятор.
