Аккумулятор RITAR GEL 12V 150Ah (плюс слева) (+I–) DG12-150
Похожие товары:
Точки самовывоза:СКЛАД-МАГАЗИН: ул. Саперно-слободская 57
МАГАЗИН: Кольцевая дорога 1В, Павильон №21
Доставка по Киеву:Доставка по Киеву (при заказе меньше 4000 грн): 200 грн
Доставка по Киеву (при заказе свыше 4000 грн): БЕСПЛАТНО
Пересылка по Украине:
Пересылка по Украине (при заказе свыше 5000 грн): БЕСПЛАТНО
Пересылка по Украине (при заказе меньше 5000 грн): ПО ТАРИФАМ
ПЕРЕВОЗЧИКА
ПЕРЕСЫЛКА ЗАКАЗОВ НА БОЛЬШИЕ СУММЫ - ИНОГДА МОЖЕМ ТРЕБОВАТЬ ЧАСТИЧНУЮ ПРЕДОПЛАТУ
Оплата:Характеристики Аккумулятор RITAR GEL 12V 150Ah (плюс слева) (+I–) DG12-150
| Бренд | RITAR |
| Емкость (А/ч) | 150 |
| Полярность аккумулятора | Плюс слева (+I–) |
| Напряжение (В) | 12 |
| Длинна (мм) | 485 |
| Ширина (мм) | 175 |
| Высота (мм) | 240 |
| Гарантия (мес.) | 12 |
| Начало гарантии | С продажи |
| Корпус | Резервный |
| Доступ к электролиту | С доступом |
| Тип и сложность доступа к электролиту | Скрытый-сложный |
| Тип | GEL |
| Класс | Премиум |
| Сервис в TOPMAX AVTO (бесплатно) | Раз в год |
| Безопасный ток заряда (A) | 8 |
| Примерный вес (кг) | 47 |
| Особенность 1 | Не для стартера |
| Особенность 2 | Можно переворачивать |
| Страна регистрации бренда | Китай |
| Страна производства | Китай |
| Компания держатель бренда | Ritar International Group |
| Производитель | Ritar International Group |
Аккумулятор RITAR GEL 12V 150Ah (плюс слева) (+I–) DG12-150: Описание
Почему литиевые аккумуляторы лучше, чем свинцово-кислотные? И в чем опасность литиевых аккумуляторов?
На сегодняшний день тенденция примерно следующая: из 100 человек про литиевые аккумуляторы знает 50. Другие 50 человек до сих пор путают тяговые AGM аккумуляторы с гелевыми. Некоторые из этих людей думают, что гелевые аккумуляторы и литиевые это одно и тоже. Может тому, кто будет читать этот текст это и покажется смешным или глупым, но мы сталкиваемся с этим каждый день и знаем, о чем пишем. Все это так и есть, увы. Из тех 50-ти человек которые знают про литий только 25 готовы рассмотреть варианты его купить. А когда приходит время покупать, и в магазинах все раскупили, ждать литиевые аккумуляторы больше месяца под заказ с Китая уже никто не хочет. Из 25-ти человек 10 подготовились заранее. И только 5 человек купили себе литиевые аккумуляторы, потому что потянули цену, и смогли разобраться как его подключить, чем заряжать или нашли того, кто им все это организовал. Литий в нашей стране не очень популярен, хотя в последнее время про него говорят все больше. Литиевые аккумуляторы тоже бывают разные и разного качества. Так сказать, «под шумок» литиевые аккумуляторы клепают не самые надежные производители и потом эти аккумуляторы горят. Да, литий самый опасный из всех видов аккумуляторов, когда дело уже дошло до крайности. В обычных условиях шансов что ваш литиевый аккумулятор загорится крайне мало. Для этого нужно создать такие условия. Но если свинцово-кислотные аккумуляторы обычные мокрые взрываются от чрезмерного выделения водорода и какой-то слабой искры или огня поблизости… и этот взрыв не опасен, так как максимум это будет хлопок, разрыв пластика и брызги электролита. То литиевые аккумуляторы именно горят. Разумеется, все литиевые аккумуляторы оснащены платой БМС, которая регулирует распределение тока по ячейкам аккумуляторов. Потому если платы нету, или она вышла из строя, ток, который будет заряжать ячейки литиевого аккумулятора зарядит одни, а другие еще будут заряжаться и контроллер не остановит процесс заряда пока все ячейки не зарядятся. Так вот без БМС платы те ячейки, которые уже зарядились, будут и дальше принимать ток и пайка на аккумуляторах будет перегреваться. И тогда возможен пожар. Литиевые аккумуляторы имеют преимущество перед свинцовыми – они могут быстро заряжаться. Но для этого им нужно дать высокий ток. А чем выше ток, тем сильнее перегрев и более вероятен пожар. Я бы не оставлял литиевые аккумуляторы без присмотра. Аккумуляторы мы продаем уже более двадцати лет, что довольно неплохой срок. И за все это время мы почерпнули колоссальный опыт в этом деле. Все консультации бесплатны. Как подключить аккумуляторы к инвертору мы подскажем и даже покажем при необходимости. У нас за плечами не только продажи, но и тесты аккумуляторов, опыты, изучение. Мы даже консультировались с химиками, чтобы лучше понимать химическую составляющую аккумуляторов!
Аккумуляторы RITAR. Сильные стороны
Закрытая система отвода газов (выделяют меньше испарений)
Наличие доступа к электролиту (есть пробки)
Не выкипает электролит
Больше циклов разряда и заряда
Работает в лежачем положении
Лазерная печать вместо этикетки
Подходит для резервного питания
Оптимальное соотношение цены и качества
Отзывовы
Проверка аккумулятора
(установленного на машине)
от 150 до 300 грн
Проверка аккумулятора
(отдельно от машины)
от 100 до 200 грн
Установка аккумулятора на машину
(возможна без разрыва электрической цепи)
от 300 до 600 грн
Заряжаем аккумуляторы всех типов и емкостей
(отдельно от машины)
от 300 до 500 грн
Заряжаем аккумуляторы всех типов и емкостей
(установленного на машине)
от 300 до 500 грн
Проверка машины
(стартер; генератор; утечка тока на аккумуляторе)
от 200 до 400 грн
Замер остаточной емкости аккумулятора
(отдельно от машины)
от 200 грн до 500 грн
Комплексное обслуживание аккумулятора
(отдельно от машины)
Работа низкой сложности - 500 грн
Комплексное обслуживание аккумулятора
(отдельно от машины)
Работа средней сложности - 800 грн
Комплексное обслуживание аккумулятора
(отдельно от машины)
Работа высокой сложности - 1200 грн
Ремонт поврежденного корпуса аккумулятора
(отдельно от машины)
цену уточняйте
Клеммы на аккумуляторах не напаиваем
Ограничение на бесплатные технические консультации 10 минут
Умеем проверять пусковой ток в аккумуляторе
Можем проверить аккумулятор под нагрузкой
Проверяем плотность электролита в аккумуляторе
Можем проверить уровень электролита в аккумуляторе
Проверим стартер в автомобиле
Можем проверить генератор в автомобиле
Посчитаем сколько пускового тока нужно автомобилю для запуска
Проверим автомобиль на утечку тока без разрыва цепи (при возможности)
Есть подменные отработанные аккумуляторы
Есть подменные новые аккумуляторы
Принимаем старые аккумуляторы в любом состоянии
В наших сервисных точках в Житомире и Киеве вы можете получить диагностику и восстановление аккумуляторов различной степени сложности. Мы проводим начальный осмотр, замер емкости, зарядку легковых и грузовых АКБ, а также предлагаем услуги по ремонту корпусов.
Все основные диагностические процедуры, включая проверку пускового тока, плотности электролита, уровня и утечек тока — предоставляются бесплатно. Также можно сдать старые аккумуляторы и воспользоваться подменными вариантами на время ремонта.
Мы заботимся о клиентах, поэтому предоставляем услуги по установке аккумуляторов, в том числе — без разрыва питания. Уточняйте стоимость конкретных работ у менеджеров, и мы подберем оптимальное решение под ваш автомобиль.
