Аккумулятор ULTRACELL GEL 12V 7,2Ah (плюс слева) (+I–) UL7,2-12
Похожие товары:
-STUDIO-F-270x270.jpg "Аккумулятор MERLION AGM 12V 9Ah (черный) (плюс слева) (+I–) GP1290F2B")
Точки самовывоза:СКЛАД-МАГАЗИН: ул. Саперно-слободская 57
МАГАЗИН: Кольцевая дорога 1В, Павильон №21
Доставка по Киеву:Доставка по Киеву (при заказе меньше 4000 грн): 200 грн
Доставка по Киеву (при заказе свыше 4000 грн): БЕСПЛАТНО
Пересылка по Украине:
Пересылка по Украине (при заказе свыше 5000 грн): БЕСПЛАТНО
Пересылка по Украине (при заказе меньше 5000 грн): ПО ТАРИФАМ
ПЕРЕВОЗЧИКА
ПЕРЕСЫЛКА ЗАКАЗОВ НА БОЛЬШИЕ СУММЫ - ИНОГДА МОЖЕМ ТРЕБОВАТЬ ЧАСТИЧНУЮ ПРЕДОПЛАТУ
Оплата:Характеристики Аккумулятор ULTRACELL GEL 12V 7,2Ah (плюс слева) (+I–) UL7,2-12
| Бренд | ULTRACELL |
| Емкость (А/ч) | 7,2 |
| Полярность аккумулятора | Плюс слева (+I–) |
| Напряжение (В) | 12 |
| Длинна (мм) | 150 |
| Ширина (мм) | 65 |
| Высота (мм) | 100 |
| Гарантия (мес.) | 12 |
| Начало гарантии | С продажи |
| Корпус | Резервный |
| Доступ к электролиту | С доступом |
| Тип и сложность доступа к электролиту | Скрытый-сложный |
| Тип | GEL |
| Класс | Премиум |
| Сервис в TOPMAX AVTO (бесплатно) | Раз в год |
| Безопасный ток заряда (A) | 1 |
| Примерный вес (кг) | 2 |
| Особенность 1 | Не для стартера |
| Особенность 2 | Можно переворачивать |
| Страна регистрации бренда | Великобритания |
| Страна производства | Китай |
| Компания держатель бренда | ULTRACELL |
| Производитель | НЕ УКАЗАНО |
Аккумулятор ULTRACELL GEL 12V 7,2Ah (плюс слева) (+I–) UL7,2-12: Описание
До какой нижней границы можно разряжать аккумуляторы?
По всем канонам, для любого свинцового аккумулятора нижняя граница разряда под нагрузкой – это 10,5 вольт. А когда нагрузка падает то напряжение может вернуться до порога от 11 вольт до 11,5 вольт. При чем граница порога возврата напряжения напрямую зависит от плотности электролита в аккумуляторе. Поскольку свинцово-кислотные аккумуляторы – это область электрохимии, то и электрические процессы будут зависеть от химических. И наоборот. Тут даже формула есть и можно все это посчитать. При плотности электролита 1,0, когда в банках по сути осталась только вода, а кислота после разряда впиталась в поры пластин, нужно посчитать следующим образом: (1,0 + 0,84) * 6 = 11,04 вольт. Соответственно если плотность электролита в банках после разряда одинаково ровная и составляет 1,1, то мы получаем напряжение 11,64 вольта. И эта формула работает. Для свинцово-кислотных аккумуляторов разряд до нижней границы не так опасен, как длительный простой после разряда. Потому что именно во время простоя в разряженном аккумуляторе путем химической реакции появляются кристаллы сульфатов. Они закупоривают поры пластин и таким образом рабочая поверхность пластин уменьшается. При заряде эти сульфаты растворяются, но если аккумулятор будет стоять очень долго в сильно разряженном состоянии, то сульфаты могут образоваться в глубине пор пластин, и их после этого растворить будет крайне трудно и долго. Вот в этом и заключается основная опасность низких разрядов. Не так страшен низкий разряд, как длительный простой в разряженном состоянии. В нашем магазине продается много разных аккумуляторов. В том числе и тяговые ULTRACELL. Весь товар, который отображается на сайте – в наличии. Наши остатки обновляются каждый час автоматически. Даты аккумуляторов на сайте вносятся вручную, но на большинство товаров вы можете сразу посмотреть и дату производства, что весьма удобно.
Аккумуляторы ULTRACELL. Сильные стороны
Закрытая система отвода газов (выделяют меньше испарений)
Наличие доступа к электролиту (есть пробки)
Не выкипает электролит
Больше циклов разряда и заряда
Работает в лежачем положении
Лазерная печать вместо этикетки
Подходит для резервного питания
Оптимальное соотношение цены и качества
Отзывовы
Проверка аккумулятора
(установленного на машине)
от 150 до 300 грн
Проверка аккумулятора
(отдельно от машины)
от 100 до 200 грн
Установка аккумулятора на машину
(возможна без разрыва электрической цепи)
от 300 до 600 грн
Заряжаем аккумуляторы всех типов и емкостей
(отдельно от машины)
от 300 до 500 грн
Заряжаем аккумуляторы всех типов и емкостей
(установленного на машине)
от 300 до 500 грн
Проверка машины
(стартер; генератор; утечка тока на аккумуляторе)
от 200 до 400 грн
Замер остаточной емкости аккумулятора
(отдельно от машины)
от 200 грн до 500 грн
Комплексное обслуживание аккумулятора
(отдельно от машины)
Работа низкой сложности - 500 грн
Комплексное обслуживание аккумулятора
(отдельно от машины)
Работа средней сложности - 800 грн
Комплексное обслуживание аккумулятора
(отдельно от машины)
Работа высокой сложности - 1200 грн
Ремонт поврежденного корпуса аккумулятора
(отдельно от машины)
цену уточняйте
Клеммы на аккумуляторах не напаиваем
Ограничение на бесплатные технические консультации 10 минут
Умеем проверять пусковой ток в аккумуляторе
Можем проверить аккумулятор под нагрузкой
Проверяем плотность электролита в аккумуляторе
Можем проверить уровень электролита в аккумуляторе
Проверим стартер в автомобиле
Можем проверить генератор в автомобиле
Посчитаем сколько пускового тока нужно автомобилю для запуска
Проверим автомобиль на утечку тока без разрыва цепи (при возможности)
Есть подменные отработанные аккумуляторы
Есть подменные новые аккумуляторы
Принимаем старые аккумуляторы в любом состоянии
В наших сервисных точках в Житомире и Киеве вы можете получить диагностику и восстановление аккумуляторов различной степени сложности. Мы проводим начальный осмотр, замер емкости, зарядку легковых и грузовых АКБ, а также предлагаем услуги по ремонту корпусов.
Все основные диагностические процедуры, включая проверку пускового тока, плотности электролита, уровня и утечек тока — предоставляются бесплатно. Также можно сдать старые аккумуляторы и воспользоваться подменными вариантами на время ремонта.
Мы заботимся о клиентах, поэтому предоставляем услуги по установке аккумуляторов, в том числе — без разрыва питания. Уточняйте стоимость конкретных работ у менеджеров, и мы подберем оптимальное решение под ваш автомобиль.
