Масла автомобильные
Выберите подкатегорию
Движок маслом не испортишь? Выбираем качественные моторные масла.
Когда нахваливают надежность ДВС, нередко говорят - “Только масло вовремя заливай!”. И верно, “на сухую” двигатель долго не протянет. Моторные масла не дают появиться в нем ржавчине, смазывают трущиеся детали, равномерно распределяют тепло по всей конструкции. Поэтому лить в “ласточку” что попало категорически противопоказано.
Правило №1: будь оригинальным.
Моторное масло различают по составу, вязкости, температуре эксплуатации и назначению. Все марки моторных масел без исключения состоят из базы и присадок. Впрочем, муки выбора автомобильного масла в современном мире никому не грозят. Достаточно открыть мануал по своей машине и прочитать рекомендации производителя. Мы тоже советуем не мудрить, а использовать только оригинальные моторные масла. Впрочем, разбираться в смазочных жидкостях для двигателя, само по себе, неплохо. Поэтому сейчас проведем краткий инструктаж.
Всем покупателям доступны скидки по нашей скидочной системе!
Правило №2: различай виды автомасел.
В вечном споре - что лить - многие из нас сталкивались с безоговорочным экспертным мнением: “минералка” лучше всего подходит для старых автомобилей, а синтетика - для новых. Здесь мы вернемся к Правилу №1. Используем то, что рекомендует производитель! Но все же...
Синтетика (Full Synthetic) - считается самым топовым маслом. Результат полного химического синтеза. Не густеет на морозе и не теряет эксплуатационных свойств в жару, защищает двигатель от нагара, а также очищает его внутренние поверхности.
Полусинтетика (Semi-Synthetic) - минеральная основа + синтетические присадки. По уровню качества почти дотягивает до синтетики.
Минеральное (Mineral) - результат перегонки нефти. Содержит природные компоненты, оставляющие нагар. Становится вязче на морозе. Может забить масляные каналы и нарушить охлаждение двигателя.
В принципе, современная минералка по рабочим параметрам ненамного хуже синтетики. Но из-за своего природного происхождения “ходит” гораздо меньше. Всего 6000 км и давай, до свиданья. Еще автомобильные масла различают по назначению…
Для бензиновых ДВС;
Для дизельных ДВС;
Для турбированных ДВС.
… а также исходя из температурного режима эксплуатации:
Летние масла (более вязкие);
Зимние автомобильные масла (более жидкие);
Всесезонные авто масла.
Правило №3: знай классификацию автомасел.
В мире существует три типа классификации моторных масел: “православный” ГОСТ, американский API (по году выпуска двигателя) и также американский SAE. Разберем последнюю систему классификации, так как она принята к использованию во всем мире и максимально понятна.
SAE указывает на “забортную” температуру, при которой пуск и работа ДВС с маслом максимально безопасна. По этой системе различают 5 летних (цифровые обозначения от 20 до 60) и 6 зимних (от 0W до 25W) категорий вязкости. Да-да, буква W означает Winter, то есть Зима.
Чтобы было понятно, разберем всем известное сокращение 5W-30. С первого взгляда становится ясно, что это масло будет работать в минус, так как в нем присутствует буквенное обозначение W.
Первая цифра “5” - “минусовая” и соответствует -30 градусам по Цельсию. Вторая “30” указывает на +25-30 градусов тепла. Следовательно, такое масло рекомендуется использовать именно в этом температурном диапазоне.
У нас в продаже товары не только в розницу. Приглашаем магазины и интернет магазины к сотрудничеству на условиях РЕАЛИЗАЦИИ ТОВАРА!
Внимание! Цифровые обозначения НЕ являются прямыми показателями температуры.
Вот, табличка в помощь:
Главное правило при покупке автомобильных масел!
Продажа автомасел в Киеве - занятие высококонкурентное. Да и позиций существует множество: импортное моторное масло для авто, украинское моторное масло, масло моторное для грузовых автомобилей… Легко запутаться, а то и наткнуться на подделку! TOPMAX AVTO продает моторные масла от поставщика, поэтому в нашем случае неликвид исключен. Если необходимо купить моторное масло по безналу в Киеве - также милости просим в наш каталог моторных масел. Есть доставка Новой Почтой!