Пилим аккумуляторы BOSCH 60 (S4) и BOSCH 56 (S3)
День добрый! Вы на сайте и на канале ТОПМАКС АВТО.
Сегодня распилим аккумулятор BOSCH серии S4 на 60 ампер часов.
И аккумулятор BOSCH более дешевой серии S3 на 56 ампер часов.
Посмотрим, какая между ними разница. Стоит ли покупать более дешевый аккумулятор и насколько он дешевле. А также увидим лучший ли аккумулятор тот, который дороже. И все такое.
1. ОБЩЕЕ.
Для тех, кто плохо ориентируется, кратко объясним. В ассортименте аккумуляторов BOSCH есть несколько разных серий, или линеек, называйте как нравится, отличающиеся друг от друга ценой и характеристиками.
Если перечислить серии от более дешевой до более дорогой, то выйдет следующий список:
Аккумуляторы BOSCH S3 – самые дешевые из всех. С черной крышкой.
Аккумуляторы BOSCH S4 – линейка среднего класса. С синей крышкой.
Аккумуляторы BOSCH S5 – линейка премиум класса. С серебряной крышкой.
Аккумуляторы BOSCH EFB – линейка технологически усиленных аккумуляторов. Также с синей крышкой.
Но аккумуляторы BOSCH AGM – самые дорогие, потому что технологически наиболее прокачаны.
Именно аккумулятор BOSCH S4 на 60 ампер часов имеет 540 ампер пускового тока по показателю EN.
Каталожный код модели 0092 S40 050.
Габаритные размеры стандартны: 240 миллиметров длина, 175 миллиметров ширина и 190 высота.
Дата изготовления аккумулятора 2015 г.
Страна – Испания.
Также дополнительно была снята дата изготовления корпуса аккумулятора. Хорошо виден 2015 год.
Средняя цена такого аккумулятора в интернете, по данным ценового агрегатора Hotline, на момент съемки видео и на момент написания статьи колеблется от 2900 до 3600 гривен.
В то же время аккумулятор BOSCH S3 на 56 ампер часов имеет 480 ампер пускового тока по тому же показателю EN.
Каталожный код модели 0092 S30 060.
Габариты имеет аналогичные: 240 миллиметров длина, 175 ширина и 190 миллиметров высота.
Дата производства аккумулятора 2016 г.
Страна изготовления – Чехия.
Дата производства корпуса совпадает с датой производства самого аккумулятора. Также 2016 год.
Средняя цена этого аккумулятора в интернете, опять же по данным ценового агрегатора Hotline, на момент съемки этого видео и на момент написания статьи колеблется от 2400 до 3175 гривен.
То есть разница в цене между аккумуляторами BOSCH S3 и BOSCH S4 в целом ощутима.
2. ВЕС.
Аккумуляторы старые, отработанные, а значит, перед взвешиванием нужно обязательно выровнять уровень электролита в банках для большей достоверности данных.
А поскольку эти аккумуляторы не имеют доступа к внутренней среде, пришлось их рассверлить.
На фото показаны замеры перед доливом (две банки). И как видно, уровень неравномерный, что свидетельствует о факте потери воды даже в герметичных аккумуляторах без пробок со специальными конденсирующими крышками.
Доливали только дистиллированную воду. И делали это за кадром, потому что процесс, честно говоря, очень скучный. В результате уровень в обоих аккумуляторах был выгнан до 2,5 сантиметров над пластинами.
Аккумулятор BOSCH S4 весит 14 кг и 876 грамм.
Аккумулятор BOSCH S3 весит 13 кг и 780 грамм.
Разница составила 1 килограмм и 96 грамм.
Дальше мы слили всю жидкость из аккумуляторов, и дали им отстояться в перевернутом положении около суток. После чего взвесили их в относительно сухом состоянии.
Напоминаем, что вес слитых аккумуляторов неточен, потому что непонятно сколько конкретно кислоты осталось в порах пластин аккумуляторов.
Слитный аккумулятор BOSCH S4 весит 12 килограмм и 464 грамма.
А слитный аккумулятор BOSCH S3 весит 10 кг и 620 грамм.
Разница между слитными аккумуляторами составила 1 килограмм и 844 грамма.
3. Вскрытие. BOSCH S4.
Не стоит повторять то, что вы сейчас увидите на экране. Это небезопасно.
4. Вскрытие. BOSCH S3.
Не повторяйте то, что вы сейчас увидите на экране. Это небезопасно.
5. АНАЛИЗ. BOSCH S4. BOSCH S3.
Примерный вес пакета пластин для аккумулятора BOSCH S4 – 1 килограмм и 768 грамм.
То есть, суммарный вес пластин в шести банках аккумулятора должен составлять 10 килограмм и 608 грамм.
Вес пакета пластин для аккумулятора BOSCH S3 составил 1 килограмм и 416 грамм.
Для этого аккумулятора суммарный вес пластин во всех банках должен быть 8 килограмм и 494 грамм.
Разница в суммарном весе пластин между двумя аккумуляторами составила примерно 2 килограмма и 112 грамм в пользу аккумулятора BOSCH S4.
Разбирая пакет пластин в аккумуляторе BOSCH S4, можно выделить следующее:
Минусовые пластины находятся в открытом виде. А плюсы завернуты в конверты.
Решетка для минусовых пластин сделана по простому методу который называется просечно-вытяжной.
Решетки для плюсовых пластин сделаны по более дорогому и качественному методу, который называется штамповка.
Минусовые пластины в хорошем состоянии. А плюсовые пластины сильно разрушены.
Если разобрать пакет пластин в аккумуляторе BOSCH S3, можно выделить следующие моменты:
Минусовые пластины находятся также в открытом виде. Плюсовые пластины завернуты в сепараторы.
Решетки пластин как минусовые так и плюсовые выполнены по простому просечно-вытяжному методу. Никакой штамповки.
Минусовые пластины в хорошем состоянии. Плюсовые пластины также в относительно хорошем состоянии.
Отмечаем пористое вздутие активной массы на некоторых минусовых пластинах.
Толщина пластика корпуса у аккумулятора BOSCH S4 около 2,3 миллиметра.
Толщина пластика на корпусе у аккумулятора BOSCH S3 похожа. Приблизительно 2,3 миллиметра.
Дальше толщина перемычек. Заметим, что перемычки имеют неровную геометрию, поэтому замерили мы только тончайшую и среднюю части. Толстую часть не замерили.
У аккумулятора BOSCH S4 толщина плюсовой перемычки колеблется от 6,9 до 9,1 миллиметров.
Ширину на камеру не измерили из-за, так сказать, небольшого технического сбоя. Но она составляет около 17 миллиметров.
Толщину минусовой перемычки у того же аккумулятора BOSCH S4 намеряли от 7,9 до 9,3 миллиметров.
А ширину намеряли также 17 миллиметров.
У аккумулятора BOSCH S3 толщина плюсовой перемычки вышла на уровне от 5,7 до 8,7 миллиметров.
А ширина от 16,7 до 17 миллиметров.
Толщина минусовой перемычки у аккумулятора BOSCH S3 составила от 6,7 миллиметров в самом тонком месте до 7,9 миллиметров посередине.
Ширина вышла примерно между 16,5 и 16,9 миллиметров.
Дальше толщина пластин. У аккумулятора BOSCH S4 толщина минусовой пластины колеблется между 1,1 и 1,6 миллиметров.
Плюсовые пластины почти полностью разрушились. Адекватно замерить тяжело. Здесь намеряли толщину 1,7 или 1,8 миллиметров. Но есть предположение, что когда аккумулятор был новый, то толщина плюсовой пластины была ближе к 2-м миллиметрам.
А вот у аккумулятора BOSCH S3 толщина минусовой пластины в среднем получилась 1,2 или 1,3 миллиметра.
Плюсовые пластины в аккумуляторе BOSCH S3 сохранились удивительно хорошо. Толщина составила 1,8 или 1,9 миллиметров. Но опять же часть активной массы точно слезла после лет эксплуатации. Поэтому есть мнение, что в начале плюсовая пластина тоже была на уровне 2 миллиметра.
Количество пластин в аккумуляторе BOSCH S4 следующее: 7 минусовых пластин; 7 плюсовых пластин.
То есть, общее количество пластин в аккумуляторе BOSCH S4 равно 84 штуки.
В аккумуляторе BOSCH S3 количество пластин составило: 6 минусовых пластин и 5 плюсовых пластин.
Общее количество пластин получилось 66 штук.
Таким образом, общая толщина пластин в аккумуляторе BOSCH S4 в среднем равна 130 миллиметрам.
А общая толщина пластин в аккумуляторе BOSCH S3 в среднем равняется примерно 101 миллиметру.
Разница в общей толщине составила около 22,3% в пользу аккумулятора BOSCH S4.
Размер плюсовых пластин и минусовых пластин у обоих аккумуляторов одинаков. Длина 145 миллиметров; высота 110 миллиметров.
Так что общую площадь пластин сосчитать не сложно. В аккумуляторе BOSCH S4 она составила примерно 13 398 сантиметров квадратных.
А общая площадь пластин в аккумуляторе BOSCH S3 вышла на уровне 10527 сантиметров квадратных.
Разница в общей площади составила примерно 21,4% опять-таки в пользу аккумулятора BOSCH S4.
Надеюсь после этого видео и статьи нам не будет звонить производитель аккумуляторов BOSCH, или какой-нибудь из официальных представителей… угрожать и требовать под давлением убрать и это видео с канала… потому что некоторые, не будем тыкать пальцами, именно так и делал с предыдущими видео.
Все полученные цифры выкладываем в таблице.
Спасибо всем, кто почитал и посмотрел!
