Про паралельне і послідовне підключення АКБ
Паралельне з'єднання акумуляторів.
Щоб досягти паралельного з'єднання, всі акумулятори в ланцюзі повинні бути підключені таким чином, щоб позитивні виводи (плюси +) всіх акумуляторних батарей підключалися до плюсового вузла зарядної або розрядної станції. У свою чергу, негативні виводи (мінуси –) всіх акумуляторів у ланцюзі мають бути приєднані до мінусового вузла зарядної або розрядної станції.

Сумарний вольтаж (V) всіх акумуляторних батарей у ланцюгу при правильному паралельному підключенні дорівнюватиме 12V. Загальна ємність (A/H) всіх акумуляторних батарей у ланцюзі дорівнюватиме сумі ємностей цих акумуляторів.
Тобто якщо говорити просто, то при паралельному з'єднанні у нас завжди плюсується ємність акумуляторів, а напруга завжди залишається 12 вольт.
Пам'ятайте, щоб купити акумулятори і заряджати або розряджати їх паралельно, потрібно розуміти, що ємність їх у ланцюзі буде сумарною, а значить, і час заряджання та розряджання теж збільшиться! Ця проблема більш характерна для вантажних автомобілів, але і на легкових машинах трапляються випадки, коли встановлено два акумулятори. Ну і чого вже там говорити про резервне живлення де в ланцюзі може бути і більше акумуляторів!
Послідовне з'єднання акумуляторів.
Щоб досягти ефекту послідовного підключення, всі акумуляторні батареї в ланцюжку з'єднують за таким принципом: плюс на мінус. Потім до плюсового вузла зарядної або розрядної станції потрібно підключити позитивний вивід (плюс +) першого акумулятора в ланцюгу. А до мінусового вузла зарядної чи розрядної станції потрібно підключити мінусовий вивід (мінус –) останнього акумулятора в ланцюзі.

У цьому випадку сумарний вольтаж (V) всіх акумуляторів у ланцюгу при правильному послідовному з'єднанні буде дорівнювати сумі вольтажу тих самих акумуляторів. Ємність (A/H) плюсовуватися не буде.
Знову ж таки, якщо говорити по простому, то при послідовному з'єднанні, у вас плюсовуватиметься тільки напруга акумуляторів. А ємність плюсовуватись не буде. Тобто якщо у вас у послідовному ланцюзі два або більше акумуляторів, наприклад, на 60 Аг, то вважайте, що ємність у вас буде прирівняна до ємності одного акумулятора на 60 Аг. Несправедливо, але це є закон.
Тому якщо ви маєте намір купити зарядний пристрій для автомобільного акумулятора і вам потрібно заряджати акумулятори послідовно, переконайтеся, що зарядний пристрій підходить для такого завдання. Воно має вміти заряджати акумулятори в ланцюзі із сумарним вольтажом більше 12V (24V, 36V, 48V або 60V).
Ще враховуйте, що ви за будь-якої схеми підключення, при розряді або заряді, не отримаєте реальну очікувану ємність. Тобто завжди враховуйте втрати.
Також рекомендуємо для будь-якої зі схем підключення використовувати однакові акумулятори. Щоб і ємність їхня була однаковою. І щоб технологічно ці акумулятори також були однаковими. А також ступінь зарядженості, щоб у акумуляторів була приблизно однаковою. У всіх інших випадках, коли в ланцюзі стоять різні акумулятори або в різному стані, дуже важко спрогнозувати результат.
У нас можна купити зарядний пристрій УЗ 1 20-12-60 20А який вміє заряджати акумулятори в ланцюзі із сумарним вольтажом до 60V!
